De momento la directriz bajista ha impedido que las bajadas continuaran en estos títulos. Para que la directriz sirva de apoyo y rebote al alza con fuerza como en todas las anteriores ocasiones en que ha sido puesta a prueba, necesita no perder nunca los 1,26 a cierre de sesión, ya que ello supondría seguir hundiéndose en la miseria.
Ford tiene una serie de ventajas frente a General Motors. Por un lado los planes de recorte de gastos y por otro lado el apoyo gubernamental, así como su mejor situación de liquidez.
Por todo ello, no se espera quiebra ni bancarrota en 2009 en ford como sí en General Motors, pero ello no ha de impedirnos ver la realidad bajista.
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