La pérdida de su directriz alcista, al inicio del mes de diciembre, originó una señal de recortes, en los 11,95€, que de momento sigue vigente.
Consideramos que perdiendo la zona de los 9,80€ no se debería de estar comprados, puesto que las posibilidades de ir a los 9€ aumentarían, perdiendo la secuencial alcista.
Mientras no supere el nivel de los 12,95€ no tendrá fuerza alcista, de manera que preferimos esperar a dicha rotura o en la zona de 9,80€ para entrar.
El volumen comprador sigue en buena zona, algo importante para poder atacar los 12,95€.
La compañía se ha adjudicado, por parte de AENA, los trabajos de equipamiento para la zona terminal de pasajeros del nuevo helipuerto de Algeciras (Cádiz).
También se adjudicó el desarrollo de una línea de transmisión en Chile.
Ambos motivos muestran la buena salud de la compañía, reflejado en el hecho de que su último dividendo se produjo en el mes de diciembre por valor de 0,052 euros por acción.
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